Feil på EU-kontroll per bilmerke

Velg et merke for å se strykprosent på EU-kontroll, vanligste feil og antall kontroller per modell – basert på data fra Statens vegvesen.

Bilmerker

Volkswagen Toyota Volvo Mercedes-Benz Ford BMW Audi Nissan Peugeot Skoda Mitsubishi Tesla Hyundai Opel Kia Mazda Citroen Suzuki Subaru Honda Renault Scania Fiat Mini Lexus Isuzu Saab Porsche Land Rover Chevrolet Jaguar Dangel Man Polestar Mg Iveco Jeep Schmitz Cargobull Krone Istrail Hymer Ssangyong Maur Bilpåbygg Alfa Romeo Hfr Nor Slep Ekeri Dethleffs Burstner Jaguar Land Rover Limited Capron John Deere Challenger Ford-Cng-Technik Maxus Byd Valtra Smart Dacia Seat Dodge Adria Daihatsu Carnehl Hrd Higer Rapido Vang Ds Knaus Konar Daf Fendt Trailer-Bygg Chrysler Carthago Nio Yutong Hobby Fuso Damm Solaris Xpeng Kel-Berg Eura Mobil Weinsberg Massey-Ferguson Altas Narko Lmc Sörling- Ilsbo Van Hool Knapen Nor-Slep Benimar Vdl Kaessbohrer Setra Mccauley Poessl Kabe Iles Automotive Tojo Ivecobus New Holland Golden Dragon Tri-Star Broshuis Merkavim Transportation Technologies Ltd.Liebherr Truckmaster Op Høglunds Laika Sdc Trailers Ltd Fliegl Hummer Frankia Claas Langendorf Hammar Vm Tarm Cupra Schweriner Galloper Nilsson Faw Ozmen Damper Tyllis Indcar Kögel Nc Acbus Gmc Fliegl Fahrzeugbau Kilafors Mercedes-Amg Mitsubishi Fuso Solifer Multivan Pilote Pontiac Trigano Vak Tourne Mobil Limetec Bus-Prestige Nc-Engineering Quattro Pacton Rover Sprintcar Bmc Tec Think

Data fra Statens vegvesen (EU-kontroll, offentlige data) og Bilkloks egen analyse. Strykprosent = andel kontroller med 2-/3-er-feil. Et utgangspunkt, ikke en garanti for den enkelte bilen.